【CNMO新聞】雖然電動汽車的電池在損失了一定容量之后會被認(rèn)為是報(bào)廢了，但這并不意味著它剩余的儲能容量不能再服務(wù)于其他項(xiàng)目。大眾汽車新的移動充電站就將利用這些廢舊電池為新電池充電，該公司于1月份推出了這一概念，但當(dāng)時并沒有透露太多的信息和配置參數(shù)。而從現(xiàn)在的數(shù)據(jù)來看這些充電站可以承受360千瓦時的充電速率，并且可以同時為四輛車充電，最大快速充電功率為100千瓦。

大眾

它的移動性會帶來很多優(yōu)勢，比如它可以斷開電源，到一些缺乏電源連接的地方為電動汽車充電。這意味著它可以在固定電動汽車充電站無法提供服務(wù)的地方幫助電動汽車充電，例如音樂節(jié)現(xiàn)常

這些移動充電站將使用大眾MEB可擴(kuò)展電動汽車平臺上生產(chǎn)的電動汽車更換下來的廢舊電池，第一批移動充電站將于明年在德國上線，并將于2020年全面投產(chǎn)，由于這些汽車現(xiàn)在都還沒有上路，所以第一批移動充電站可能會使用新電池。

等到這些電池的剩余容量無法滿足移動充電站的使用要求后，大眾將對其進(jìn)行妥善回收，并利用回收材料制造新電池。目前，大眾能夠回收53％的電池零件，之后有望將這一數(shù)字提高到72%，并最終提高到97%。大眾汽車表示，它每年可以處理1,200噸電動汽車電池，這個數(shù)量足以為3,000輛新車生產(chǎn)電池。